Diseño y Construcción de Planta de Depuración de aguas Residuales de Col. Altos de Santa Rosa
Se efectuó Diseño hidrosanitario de la PTAR consistente en dos Fosas sépticas en Paralelo, tanque percolador, sedimentador y patio de secado de lodos. 1999.
Cliente: Cruz Roja Hondureña
Diseño y Construcción de Planta de Depuración de aguas Residuales de Col. Altos Germania, Comayagüela AMDC
Se efectuó Diseño hidrosanitario y construcción de la PTAR consistente en dos Pretratamiento, Trampa de grasas, Reactor Anaeróbico y otro proyectado, tanque percolador, sedimentador y patio de secado de lodos. 2010.
Cliente: VICASA (Viviendas de Centro América)
Conversión de PTAR de Residencial El Manantial Santa Ana, Francisco Morazán
Se efectuó actividad de Conversión de procesos unitarios con la Inclusión de Reactores Anaerobios, Filtros anaerobios de flujo Ascendente, más humedales y patio de secado de lodos. 2019.
Cliente: Urbanisa
Diseño y Construcción de PTAR para Residencial La Gran Villa, Cortes.
Se efectuó una PTAR de un sistema de lodos activados de aireación extendida con los siguientes procesos unitarios: estación elevadora, pretratamiento, reactor aerobio de aireación extendida, sedimentador, y contacto de cloro para 3000, viviendas. 2002.
Cliente: Vicasa
Estudios y Diseños de Pavimentación de Accesos a Cabeceras Municipales y Zonas Turísticas, Lote 3, Tramo 5: Ruta 129, Campo Rojo – Arenal, L = 11.25 Km.
Ubicación Geográfica: El municipio de arenal se encuentra ubicado en el oriente del Departamento de Yoro. Limita al norte y al este con el municipio de Olanchito, al sur con el municipio de Mangulile, Olancho y al oeste con el municipio de Jocón.
El tramo Nº 5 localizado en la Ruta 129, que inicia en la comunidad de Campo Rojo departamento de Yoro, como punto de partida la estación 0+000 establecida como inicio del levantamiento topográfico del tramo al final del pavimento construido del casco urbano de la ciudad de arenal departamento de Yoro, con una longitud de 11.25 kms.
Inicio del Tramo Nº 5, Campo Rojo – Arenal, Ubicado a 700 m. del acceso a la comunidad de Arenal, que es donde termina el pavimento construido que viene desde las Instalaciones físicas de la Alcaldía Municipal de Arenal.
Cliente: Consultora en Ingeniería S.A. de C.V.
Proyecto: SUPERVISIÓN DEL BACHEO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA SECUNDARIA, RUTA 158, LA FLORIDA-LA ZUMBADORA, DEPARTAMENTO DE COPÁN objeto del Contrato, consta de una longitud de 10 kilómetros que une la carretera CA-11 (carretera de Copán Ruinas a CA-4 ), descrita en el contrato No. SIT-CO-106-2022.
El inicio del Proyecto (estación 0+000) se ubica exactamente en el desvío hacia Municipio de Florida en la carretera CA-11 y finaliza en la Comunidad de la Zumbadora
El mantenimiento de una red vial eficiente incluye no sólo la correcta construcción de las carreteras, sino también su mantenimiento una vez construidas. Las carreteras son dañadas a través de una fase de lento deterioro con fallas poco perceptibles para pasar a una fase en la que el deterioro se acelera presentando un colapso de las estructuras para finalmente producir su destrucción total. Por esta razón, el mantenimiento de las carreteras es esencial.
Cliente: Secretaria de Infraestructura y Transporte SIT
BACHEO DE LA RED VIAL PAVIMENTADA PRIMARIA, RUTA 37, VILLA DE SAN FRANCISCO - SAN JUAN DE FLORES, DEPARTAMENTO DE FRANCISCO MORAZÁN
Consta de una longitud de 14 kilómetros y corresponde a un segmento de la vía de 53 km que une la carretera CA-6 (carretera de Tegucigalpa a Danlí) desde Ojo de Agua con la Carretera RN-15 (carretera de Tegucigalpa a Olancho) en el Municipio de Talanga.
El inicio del Proyecto (estación 0+000) se ubica exactamente al final del libramiento del Municipio de Villa de San Francisco y finaliza en la estación 14+000 donde finaliza el pavimento en el Municipio de San Juan de Flores conocido también como Cantarranas.
Cliente: Secretaria de Infraestructura y Transporte SIT
Estudio Hidrogeológico del Proyecto Complejo Habitacional-Comercial-Industrial Ciudad La Esperanza
Se trata de un complejo habitacional – comercial – industrial para desarrollarse en un área de 600 manzanas en donde se construirán 20,000 viviendas, existiendo todos los complementos sociales, educativos, comerciales, de salud, así como la exclusividad del establecimiento de industrias localizadas estratégicamente de manera de tener una armonía socio ambiental e industrial en la zona. Ciudad la esperanza se localiza a 20 km de la ciudad capital sobre la carretera hacia Olancho y es el proyecto más grande propuesto a este nivel de detalle en la historia de Honduras.
Cliente: Consahsa
Levantamiento de Daños en la Red Vial, Ocasionados Por la Tormenta Tropical No. 14. Sector 50. Departamento de valle
Después del paso de la tormenta tropical No. 14 de octubre de este año se observo la necesidad de realizar una evaluación y un informe de daños ocasionados por la misma, el primer grupo en inclinarse con dichos reportes es el sector empresarial el que reporta cuantiosas pérdidas en la zona Sur del país, en los sectores agrícolas de melón, agro Líbano, sur agro, ocra, camarón, caña y azúcar, como lo es también los sectores agros y de turismo en la misma zona.
Con ello surge la necesidad de revisar la red vial en la zona especialmente las carreteras no pavimentadas, es aquí donde toma las riendas INVEST – H “ente que vela por el fortalecimiento de la infraestructura vial del país y la asistencia e incentivos al desarrollo rural en las zonas con potencial productivo en el país.” (Inversión Estratégica de Honduras INVEST - H, 2018). Para dicha tarea INVEST –H contrata a ECOMAC para evaluar y cuantificar los daños ocurridos dando lugar al surgimiento del: “Levantamiento de Daños en la Red Vial, ocasionados por la Tormenta Tropical No. 14” respectivamente en el departamento de Valle Sector 50.
Cliente: Investh- HONDURAS
Construcción del Proyecto Habitacional de 1000 viviendas El Manantial
Estudio y el Diseño del Proyecto consistió: Diseño de agua Potable, Alcantarillado Sanitario Vial y Pluvial; Diseño del Sistema Electrico, Diseño plata de depuración de aguas residuales y estudios de Impacto ambiental, diseño de 2 casas modelo. La Etapa de construcción consistió; construcción de pavimentación concreto hidráulico 4 kilómetros, acometidas domiciliarias, aceras y bordillos, construcción casa modelo de 155 y 200 varas cuadradas, y construcción de 150 casas de la Etapa A-1, contratada por el Desarrollador.
Cliente: Automatic, S. A.
